美国Hexcel携手JetZero突破全翼飞机复合材料技术，燃油效率将提升高达50%

　　全球先进复合材料领军企业美国Hexcel与颠覆性航空创新企业JetZero近日宣布，双方正依托美国联邦航空管理局(FAA)的“航空可持续转型”(FAST)计划，加速推进战略合作伙伴关系，共同致力于为JetZero的全翼设计飞机开发认证高性能复合材料。这一合作旨在推动混合机翼机身(BWB)飞机设计的发展，并助力航空业向更节能、环境友好型未来迈进。

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　　根据FAA的FAST计划，“该计划旨在展示能够以前所未有的生产速率支持先进的非圆柱形压力容器设计的创新复合制造技术”。Hexcel和JetZero的合作正是这一目标的具体实践。通过开发适配翼身融合设计的先进复合材料，双方希望树立可持续航空的新标杆。

　　JetZero正在研发全球首架全翼设计商用飞机Z4。这款飞机采用宽短机身设计，内部设有四排客舱，每排均配备独立通道和专属上方行李舱空间。这种独特的布局不仅优化了乘客体验，还显著提升了空间利用率。

　　更重要的是，Z4的设计升力更大、阻力更小，与同尺寸的传统管翼飞机相比，燃油效率预计可提高高达50%。这一突破性的性能提升有望大幅减少燃油消耗和碳排放，为航空业实现净零排放目标提供重要支撑。

　　Hexcel作为全美唯一垂直整合的复合材料供应商，凭借本土化供应链优势，正在构建航空航天业绿色转型所需的基础设施。其全面的碳纤维和树脂灌注技术组合，以及在先进航空材料领域的技术领导地位，使其成为JetZero全翼设计飞机结构演示的首选复合材料提供商。

　　JetZero结构部门负责人Kevin Brauning表示：“在打造大幅降低燃油消耗及碳排放的飞机之路上，Hexcel公司是我们重要的伙伴。合作中，Hexcel不断展现其在柔性复合材料解决方案领域卓越的技术专长与对可持续航空的承诺。”

　　他还补充道：“正在进行的研发工作使我们能够评估各种先进复合材料及制造技术，以优化飞机设计与性能。与Hexcel的协作，加快了我们对Z4平台下一代技术的评估与研发进程。”

　　Hexcel客户业务团队副总裁Stacey Reiersgaard也表示：“此次与JetZero的战略合作，彰显了我们对航空创新的不懈追求。我们很荣幸被JetZero选中参与开发工作。作为垂直整合、美国国内采购的先进复合材料解决方案提供商，Hexcel在支持航空业向更节能、环境友好型飞机转型的过程中，具有独特的优势。”

　　目前，双方已启动多路径材料验证计划，通过对比不同复合材料的性能参数，进一步优化飞机结构与功能设计。根据规划，这款具备里程碑意义的全翼客机将于2030年投入商业运营。

　　NASA数据显示，如果全球中程机队中有30%采用该技术，每年可减少航空碳排放约1500万吨。这不仅是航空工程的重大突破，更是人类迈向净零航空的关键一步。

　　随着Hexcel与JetZero合作的深入，这项技术的推广有望在全球范围内带来深远影响，重塑未来航空出行方式，推动绿色飞行愿景变为现实。

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