热塑性碳纤维制备难度很高，需要对碳纤维和热塑性树脂做一定的改性处理，才能更好的完成大批量热塑性碳纤维的生产和应用。本文将介绍热塑性碳纤维增韧处理的相关知识。...

在航空航天部件中就特别关注材料的结构疲劳，实际应用中，就要考虑到材料的损伤容限，更好的保证安全。现如今的备受欢迎的热塑性碳纤维复合材料被广泛应用到航空航天中，其中一个重要的原因就是该材料的损伤容限特别高。...

本文讨论的就是当下比较火热的热塑性碳纤维复合材料，不过截止到现在，该型复合材料的全球产能依然稀少，想要多样化的应用切实落地，提升技术水平和产能上限是亟需解决的问题。假设未来技术瓶颈突破，那热塑性碳纤维复合材料产能井喷，会有哪些行业受益呢？...

碳纤维被认为是高性能纤维的杰出代表，以高比强度和高比模量而被认可，同时还具有密度低、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳等一系列的优势，因此发展迅猛成为替代金属材料的首选材料。现如今的碳纤维已经广泛的应用到航空航天、轨道交通、国防军事、医疗器械以及海洋工程、风力发电、体育休闲等多领域中，是国民经济和现代化国防...

只有更全面的提升碳纤维技术，将中高端碳纤维的批量生产能力掌握在自己手里，才能在全球碳纤维市场占得先机。热塑性碳纤维可能是未来碳纤维产业发展的下一个重要方向，那热塑性碳纤维复合材料对于氢能利用是否会起到促进作用呢？...

在航空飞机中，降低燃油燃料消耗提高续航里程是最为直接直观需要解决的需求，通过改变机体结构材料成为了非常好的方案，在整个的航空飞机中就涌现了多种复材替代金属制品的现状，那本文我们将解读关于航空飞机材料的演变史以及飞机机体结构以及发动机结构上应用碳纤维复材的解读。航空飞机结构采用的演变史通...

目前较为常用的无人机有铝、钛和碳纤维等材料制成，而常规动力为燃油或电能，以氢能为动力实属罕见。那氢动力+热塑性碳纤维+无人机的组合会是未来小型飞行器的发展趋势吗？...

随着清洁能源的关注度增加，氢能源的可持续过程成为了关键的角色，氢气储存和运输的解决方案需求也迫在眉睫，既要保证运量又要把控安全性，储罐在整个过程中扮演非常重要的作用，本文我们重点说到现在比较认可的IV型碳纤维储氢罐，很好的满足了氢气能源载体的可及性以及可靠性。...

想要将热塑性碳纤维零部件发挥出更好的效果，除了定制化生产外，还应该具备成型后可加工的功能，如焊接等，本文将介绍热塑性碳纤维工业零部件的焊接知识，尤其是感应焊接的相关内容。...

我们常见的塑料就是树脂为主要成分添加各类助剂制配而成。树脂材料也有很多不同，有根据分子机构的区分，也有根据性能的区分，还有热固和热塑的区分。智上新材制作的碳纤维复合材料中的基体就是树脂，根据树脂基体的不同，有热固性和热塑性碳纤维复合材料的区别，就在本文来给大家说说关于热固性和热塑性树脂有什么不同。...