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转载:详细解密国外八大PAN基碳纤维生产商的小/大丝束碳纤维的最新产能
日期:2023-12-13

本文主要介绍了国外八大PAN基碳纤维制造商——日本东丽、日本帝人、日本三菱、美国Hexcel、比利时Solvay、土耳其Aksa、韩国晓星、德国SGL Carbon的2023年最新碳纤维产能情况,并且以表格形式对比了自2018年以来几家企业的产能变化。在上述八家公司的碳纤维产能介绍中,也分别按照小丝束碳纤维(丝束规格≤24k)和大...

热塑性碳纤维或可提升储氢瓶产能和效率
日期:2023-12-13

将热固性树脂替换为热塑性树脂,制成热塑性碳纤维复合材料,综合性能较热固性碳纤维有所提升,但制备难度更高,该类型碳纤维复合材料或将成为碳纤维产业发展的关键所在,同时也可以提升碳纤维储氢瓶产品和行业的进步,促使该产品的产能和使用效率的大幅提升。...

碳纤维聚芳醚酮复合材料是航空航天发展的关键材料么?
日期:2023-12-12

碳纤维增强聚芳醚酮(CF/PAEK)复合材料确实适合航空航天用途,并且越来越多地应用于各种航空航天应用中。聚芳醚酮(PAEK)聚合物,以其高温稳定性、耐化学性和机械强度而闻名。当与碳纤维增强材料结合使用时,具备以下的性能优势,这些优势正是航空航天领域需要的。...

复合材料的增强纤维类型解读
日期:2023-12-09

增强纤维在复合材料中,能够给树脂体系带来更好的性能优势以及特殊的性能表现,不同的增强纤维能够带来不同的性能表现,这里我们就给大家带来有关于复合材料中增强纤维知识点。...

航空航天与汽车行业发力,全球碳纤维胶带预期增速明显
日期:2023-12-07

根据11月30日环球新闻发布的最新市场报告,预计全球碳纤维胶带市场规模将从2022年的21亿美元增长到2032年的53亿美元,预测期内复合年增长率为13.9%。...

深度解读东丽全新推出的高强度碳纤维T1200材料
日期:2023-12-07

2023年10月30日,东丽公司通过官网发布了T1200的消息。一时间,点燃整个材料行业的情绪,各种评论漫天飞,“人工智能+原子级缺陷控制”技术,“大突破”,“遥遥领先”,“史上最强,中国还有多大差距?”...

大飞机上的热塑性碳纤维是否采用自动铺放技术完成加工?
日期:2023-12-05

自动铺放技术适用于复杂形状双曲面构件的成型加工,大飞机的机翼部分与之契合度较高。自动铺放技术具备以下的几点优势。...

带你了解屹立金字塔尖的PEEK特性及后续应用
日期:2023-12-02

PEEK学名聚醚醚酮,英文全称polyetherether ketone,所以被简称PEEK,是一种处于金字塔顶端的树脂材料,由芳基、酮键、醚键组成大分子主链的线性聚合物。...

发改委加快建立产品碳足迹管理体系的三个要求五个任务四个措施
日期:2023-11-29

在《碳达峰碳中和工作的意见》中按照《2030年前碳达峰行动方案》部署要求,重点加快我国产品碳足迹管理水平,促进相关行业绿色低碳转型,积极引导绿色低碳消费,助力实现碳达峰碳中和目标,提出了三个要求五个任务三个措施。...

国内碳纤维价格大幅下滑,碳纤维产业如何破局?
日期:2023-11-28

既然传统行业没有优势,那就要从新兴产业入手,拓展应用布局,如新能源汽车、风力发电和机械人行业等。其次是要发力新技术,实现现有产线降本增效,加速突破高端产品。热塑性碳纤维很可能是未来高品质碳纤维发展的重要方向,机械性能更好、综合性能更全、便于回收再造、适合环境保护,这些都是热塑性碳纤维的优势。...

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